تحولت العدادات الكودية خلال الأسابيع الأخيرة إلى كابوس جديد يطارد ملايين المواطنين، بعدما فوجئ أصحاب العدادات بظهور مديونيات ورسوم إضافية عند شحن كروت الكهرباء، وصلت في بعض الحالات إلى 500 و900 جنيه دفعة واحدة، وسط حالة واسعة من الغضب والاستياء على مواقع التواصل الاجتماعي، وتساؤلات متزايدة حول أسباب هذه الخصومات المفاجئة التي لم تكن موجودة من قبل.

وبينما اشتكى المواطنون من نفاد الرصيد بشكل أسرع من المعتاد، أكدت مصادر بجهاز حماية المستهلك ووزارة الكهرباء أن الأزمة ترتبط بتطبيق نظام محاسبة جديد للعدادات الكودية، يعتمد على سعر موحد للكهرباء بدلًا من نظام الشرائح القديم، إلى جانب وجود فروق أسعار وتسويات ورسوم ومراجعات بيانات للمشتركين.

شكاوى بالجملة إلى جهاز حماية المستهلك

وتلقى جهاز حماية المستهلك خلال الأيام الماضية مئات الشكاوى من مواطنين أكدوا ظهور بند جديد تحت اسم “مديونية” عند شحن العدادات الكودية، بقيم تراوحت بين 200 و500 جنيه، رغم انتظامهم في الشحن وعدم وجود أقساط أو مستحقات سابقة عليهم، بحسب ما أكدوه.

وكشف مصدر بإدارة الشكاوى بالجهاز أن وزارة الكهرباء بررت تلك المبالغ بأنها “فروق أسعار” بين النظام القديم والجديد للمحاسبة، موضحًا أن الأزمة بدأت في الظهور مع أول عمليات الشحن منذ مطلع أبريل الماضي، بالتزامن مع بدء تطبيق التسعيرة الجديدة.

وأضاف المصدر أن العدادات بدأت تلقائيًا احتساب الاستهلاك وفق سعر موحد يبلغ 2.74 جنيه للكيلووات/ساعة بدلًا من نظام الشرائح المتدرج، وهو ما تسبب في استهلاك الرصيد بوتيرة أسرع وظهور مديونيات متراكمة عند إعادة الشحن.

زيادة تصل إلى 28% في تكلفة الكهرباء

وكانت وزارة الكهرباء قد بدأت رسميًا تطبيق نظام المحاسبة الجديد على نحو 3.6 مليون عداد كودي على مستوى الجمهورية، في خطوة قالت إنها تستهدف توحيد آليات المحاسبة وتقليل الفاقد التجاري وتقنين أوضاع العقارات المخالفة.

لكن القرار أثار موجة انتقادات واسعة، خاصة مع تقديرات بارتفاع تكلفة الاستهلاك بنسب تصل إلى 28% مقارنة بالنظام السابق، ما دفع عددًا من النواب للمطالبة بمراجعة القرار وتأجيل تطبيقه لحين دراسة آثاره الاجتماعية والاقتصادية.

ووفقًا للمنصة الموحدة لخدمات الكهرباء، فإن العدادات الكودية تُستخدم للوحدات التي تحصل على الكهرباء بصورة غير قانونية أو لحين إنهاء إجراءات التصالح على مخالفات البناء، باعتبارها عدادات مؤقتة لتقنين الأوضاع.

وزارة الكهرباء: المديونيات تختلف من حالة لأخرى

من جانبها، أوضحت مصادر بوزارة الكهرباء أن أسباب ظهور المديونيات ليست موحدة، وإنما تختلف من حالة لأخرى، وتشمل:

فروق أسعار بين النظام القديم والجديد، ورسوم خدمة العملاء، وتسويات مالية بسبب تأخر تحديث البيانات، واستهلاك سابق لم تتم تسويته بالكامل، وأقساط أو مديونيات قديمة مرتبطة بالوحدة السكنية نفسها، وخصومات تلقائية مرتبطة برسوم سابقة.

وأكد مصدر بالوزارة أن شركات توزيع الكهرباء بدأت بالفعل حصر الشكاوى المقدمة من المواطنين، مع مراجعة كل عداد بشكل منفصل لمعرفة أسباب المديونية وآلية احتسابها.

وأشار إلى أن الوزارة تدرس وضع آلية جديدة للتعامل مع الأزمة بعد تصاعد الغضب الشعبي، خاصة في ظل تزايد الشكاوى عبر المنصة الموحدة ومراكز خدمة المواطنين.

أزمة تتزامن مع موجة غلاء واسعة

وتأتي أزمة العدادات الكودية في توقيت يشهد موجة ارتفاعات واسعة في أسعار الطاقة والخدمات، بعد قرارات حكومية متتالية شملت زيادة أسعار الوقود والكهرباء والغاز الطبيعي، إلى جانب إجراءات لترشيد الاستهلاك مثل الغلق المبكر للمحال التجارية.

غضب واسع على مواقع التواصل الاجتماعي

وعبر مواقع التواصل الاجتماعي، اشتعلت التعليقات الغاضبة من المواطنين الذين أكدوا تعرضهم لخصومات ومديونيات مفاجئة دون إنذار مسبق أو تفسير واضح.

محمد درويش: “كنت شاحن الكارت بـ500 من 12 يوم وخلصوا مع العلم كانوا بيكفوا الشهر دلوقتي جيت اشحن بـ300 ظهرلي أن عليا 539 مديونية وأنا مركب العداد من 2023 وعمرها ما حصلت معايا كده.. إيه الحل حسبنا الله ونعم الوكيل”

https://www.facebook.com/photo/?fbid=4217058565195209

مي سلم: “بجد ده اسمه إيه ده؟ أنا شحنت أول الشهر بـ200 جنيه وبعد خمس أيام الكهرباء فصلت، ولما روحت شركة الكهرباء الموظف قالي إن العداد مش مرخص وإن كل عشر أيام بيخصم 100 مديونية!! يعني إيه مش مرخص وحضراتكم اللي مركبينه؟ وفي الآخر قالي روحي الحي هاتي شهادة مرافق عشان ترجعي لنظام الشرائح”

https://www.facebook.com/photo/?fbid=27121531147533760

ندى عادل: “أنا ساكنة بقالي سنتين ونص وبنشحن عادي جدًا، وفجأة لقيت السنترال بيقولي أقل حاجة 300 جنيه لأن عليه قسط! قسط إيه اللي ظهر فجأة ده؟”

https://www.facebook.com/photo/?fbid=893820053714477

أبو هيثم: “شحنت يوم الاتنين الماضي بـ300 جنيه، ويوم الخميس لاقيت الكارت صفر، ولما روحت أشحن قالي لازم شحن بـ950 جنيه صافي رغم إن مفيش أقساط ولا مستحقات”

https://www.facebook.com/photo/?fbid=26843594081928422

أحد المواطنين: “هو ليه فيه مديونية على العداد آخر مرتين شحن؟ لما جيت أشحن بـ300 جنيه قالي عليك مديونية 180 واتخصموا، والنهارده بشحن بـ200 قالي عليك مديونية 160”

https://www.facebook.com/groups/639064830009105/posts/1915664642349111

تفاحة خضره: “مش فاهمة حاجة.. معنى إيه خصومات وليه يديني 39 بس؟”

https://www.facebook.com/photo/?fbid=122207184368576245

كريم باشا: “يا جماعة ممكن حل؟ روحت أشحن كارت العداد الكودي، الموظفة قالتلي عليك 245 جنيه بأثر رجعي غير شحن الكارت.. ده كده كتير”

https://www.facebook.com/groups/639064830009105/posts/1915936628988579

محمد اليماني: “مش فاهم المديونية جات منين”

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10162712227914150

محمود عبدالهادي: “عندي عداد ديجيتال مش كارت، وفجأة الشهر ده دفعت 526 جنيه واتحول العداد لشريحة موحدة 2.74 رغم إني مش مخالف ومعايا العقود والمقايسة.. إزاي أكون مخالف؟”

https://www.facebook.com/groups/639064830009105/posts/1914927172422858